Un moderno y potente cargador de baterías que soporta los rigores de un entorno adverso: calor, humedad y aire salado.
La cantidad de carga adecuada para una batería de plomo-ácido: tiempo de absorción variable
Modo BatterySafe: evita los daños debidos a un exceso de gasificación
Modo de almacenamiento: menos mantenimiento y envejecimiento cuando la batería no está en uso
Más pequeño y ligero que otros modelos similares
Conexión NMEA 2000 Canbus
PowerControl: ajuste de la potencia máxima en tierra
Control remoto
Preparado para Li-ion (LiFePo4)
Características:
- Skylla-i (3): tres salidas de corriente completa para cargar 3 bancos de baterías
El Skylla-i (3) cuenta con 3 salidas aisladas. Todas las salidas pueden suministrar toda la corriente nominal de salida.
Las carcasas de aluminio con recubrimiento de polvo epoxi, con pantalla antigoteo y fijaciones de acero inoxidable, soportan los rigores de un entorno adverso: calor, humedad y aire salado. Las placas de circuito están protegidas con un revestimiento acrílico para una máxima resistencia a la corrosión. Los sensores de temperatura garantizan que los componentes de potencia funcionen siempre dentro de los límites especificados, si es necesario mediante la reducción automática de la corriente de salida en condiciones ambientales extremas.
Además de una interfaz de bus CAN (NMEA2000), se dispone de un interruptor giratorio, interruptores DIP y potenciómetros para adaptar el algoritmo de carga a una batería concreta y a sus condiciones de uso.
Características importantes:
Funcionamiento paralelo sincronizado Se pueden sincronizar varios cargadores con la interfaz de bus CAN. Esto se consigue simplemente interconectando los cargadores con cables RJ45 UTP. Consulte el manual para obtener más detalles.
- La cantidad correcta de carga para una batería de plomo: tiempo de absorción variable
Cuando sólo se producen descargas superficiales, el tiempo de absorción se mantiene corto para evitar la sobrecarga de la batería. Después de una descarga profunda, el tiempo de absorción aumenta automáticamente para garantizar que la batería se recargue completamente.
- Prevención de daños por exceso de gases: el modo BatterySafe
Si, para cargar rápidamente una batería, se ha elegido una corriente de carga alta en combinación con una tensión de absorción alta, el Skylla-i evitará los daños debidos a un gaseo excesivo limitando automáticamente la tasa de aumento de tensión una vez que se haya alcanzado la tensión de gaseo.
- Menos mantenimiento y envejecimiento cuando la batería no está en uso: el modo de almacenamiento
El modo de almacenamiento se activa cuando la batería no se ha descargado durante 24 horas. En el modo de almacenamiento, la tensión de flotación se reduce a 2,2 V/celda (26,4 V para una batería de 24 V) para minimizar el gaseo y la corrosión de las placas positivas. Una vez a la semana, la tensión se eleva de nuevo al nivel de absorción para "refrescar" la batería. Esta característica evita la estratificación del electrolito y la sulfatación, una de las principales causas de fallo prematuro de la batería.
- Para aumentar la vida útil de la batería: compensación de temperatura
Cada Skylla-i viene con un sensor de temperatura de la batería. Cuando se conecta, la tensión de carga disminuye automáticamente al aumentar la temperatura de la batería. Esta función se recomienda especialmente para las baterías de plomo-ácido selladas y/o cuando se esperan fluctuaciones importantes de la temperatura de la batería.
- Sentido de la tensión de la batería
Para compensar las pérdidas de tensión debidas a la resistencia de los cables, el Skylla-i dispone de un sensor de tensión para que la batería reciba siempre la tensión de carga correcta.
- Adecuado para alimentación de CA y CC (funcionamiento de CA-CC y CC-CC)
Los cargadores también aceptan una alimentación de CC.
- Uso como fuente de alimentación
Gracias a la tensión de salida perfectamente estabilizada, el Skylla-i puede utilizarse como fuente de alimentación si no se dispone de baterías o de grandes condensadores de amortiguación.
- Preparado para Li-Ion (LiFePO4)
El control de encendido y apagado del cargador puede implementarse conectando una salida de relé o de optoacoplador de colector abierto de un BMS de Li-Ion al puerto de control remoto del cargador. Alternativamente, se puede lograr un control completo de la tensión y la corriente mediante la conexión al puerto de bus CAN aislado galvánicamente.
